Giá xăng giảm lần thứ 4 liên tiếp về mức 24.000 đồng/lít

Từ 15h00 ngày 1/8/2022, giá xăng E5 RON 92 giảm thêm 450 đồng mỗi lít; RON 95 giảm 470 đồng/lít.

Kỳ điều chỉnh giá xăng dầu lần thứ 4 theo chu kỳ của Liên Bộ Tài chính – Công thương diễn ra trong ngày 01/8 vừa qua. Cụ thể, xăng E5RON92 giảm 444 đồng/lít; xăng RON95-III giảm 462 đồng/lít; dầu diesel 0.05S giảm 950 đồng/lít; dầu hỏa giảm 713 đồng/lít; chỉ duy nhất dầu mazut giữ nguyên mức giá so với điều chỉnh kỳ trước (21/7).

Giá xăng giảm lần thứ 4 liên tiếp

Như vậy sau điều chỉnh, từ 15h00 ngày 1/8, giá xăng dầu trong nước bán ra là:

• Xăng E5RON92: không cao hơn 24.629 đồng/lít
• Xăng RON95-III: không cao hơn 25.608 đồng/lít
• Dầu diesel 0.05S: không cao hơn 23.908 đồng/lít
• Dầu hỏa: không cao hơn 24.533 đồng/lít
• Dầu mazut 180CST 3.5S: không cao hơn 16.548 đồng/kg

So với cuối tháng 6, mỗi lít RON 95-III rẻ hơn khoảng 7.279 đồng/lít; E5 RON 92 hạ 6.680 đồng/lít; dầu diesel giảm 6.110 đồng/lít.

Cùng trong kỳ điều hành này, nhà điều hành thực hiện trích lập Quỹ BOG đối với mặt hàng xăng E5RON92 ở mức 800 đồng/lít (kỳ trước là 950 đồng/lít), xăng RON 95 ở mức 850 đồng/lít (kỳ trước là 950 đồng/lít), dầu diesel ở mức 450 đồng/lít (kỳ trước là 550 đồng/lít), dầu hỏa ở mức 650 đồng/lít (kỳ trước là 700 đồng/lít) và dầu mazut ở mức 787 đồng/kg (kỳ trước là 950 đồng/kg). Cùng với đó là thực hiện không chi Quỹ BOG đối với các loại xăng dầu.

Lý giải về việc vẫn trích lập quỹ bình ổn với mức cao như trên, liên bộ cho rằng thời gian vừa qua để bình ổn giá xăng dầu trong nước, quỹ này được sử dụng khá nhiều nên số dư một số doanh nghiệp còn âm.

Do đó, kỳ điều hành này, để hỗ trợ cho đời sống và sản xuất của người dân và doanh nghiệp, liên bộ quyết định giảm mức trích lập quỹ đối với các mặt hàng xăng dầu để tiếp tục giảm giá các mặt hàng xăng dầu và giữ ổn định giá đối với mặt hàng dầu mazut (mặt hàng có biến động tăng so với kỳ điều hành trước).

Từ đầu năm đến nay, thị trường xăng dầu bán lẻ trong nước đã được điều chỉnh 20 lần nhưng chủ yếu là tăng. Tuy nhiên, sau 4 lần điều chỉnh giảm liên tiếp, tuy không giảm sâu xuống mức kỳ vọng đã dự đoán trước đó nhưng cũng đã góp phần hạn chế các tác động tiêu cực đến nền kinh tế do chi phí vận tải tăng cao.